江门Omron欧姆龙变频器维修公司

变频器在停止一段时间，未使用后，再次启动时，很多用户反应变频器一上电就会出现变频器烧主板或者变频器爆模块的情况。原因可能是电机因惯性运转产生回电，变频器主输出电路与控制线路未及时或者完全隔绝开来，导致变频器主板或者模块烧坏，这是在成套电气设备在设计之初，未能完全考虑变频器的工作环境导致的结果。维修办法是：电机停止时，断开变频器后的接触器，如果有可能增加电机刹车抱闸机构，从而可以彻底解决电机惯性运转产生的方向空载电压。广州变频器维修服务中心，中维自动化为您的变频器一路保驾护航。江门Omron欧姆龙变频器维修公司

变频器维修时加负载的接法需要注意几个问题：1.要接在电容与模块之间，不是接在整流与电容之间，因为电容放电就足以烧坏模块。2.加负载也要接在直流电压检测点后面，这样当变频器输出不正常电灯亮时，变频器就不会跳低压，可检查是哪一路输出有故障。3.在什么情况下整流模块会炸：如果只坏整流的，通常是由于电源电压波动大，有瞬间高压输入到变频器，380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V，所以能把整流模块击穿的电压是很高的；另外当整流模块后面的负载（如滤波电容、输出模块）发生短路，由于电流太大也可烧坏整流模块，所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的。4.电容器出现问题会到导致哪些故障：是滤波电容，其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定，容易坏模块，变频器经常跳低压故障。5.制动器在什么情况下会损坏：可能是制动电流设置太大或控制失灵（电板灰尘多）。重庆invt英威腾变频器维修中心如若变频器出现故障等问题，可以咨询广州中维自动化，拥有经验丰富的维修团队。

在维修大量变频器后发现变频器常见故障都有一个共同的特点，就是如果变频器的开关电源供电不是直接从主回路的滤波电容供给，而是从输入端就与主回路分开各自供给，如果电源是380V的则需要变压成220V（整流）再供给开关电源，虽然这样变频器会复杂点，但其故障率会极大降低！因为很大部分变频器故障与开关电源有关系！当变频器在运行时其主回路直流电压很多时候是不稳定的，如果开关电源供电是从主回路的滤波电容供给时，开关电源就容易坏！

变频调速节能技术在现代化的工厂的使用越来越普遍，但变频器的高成本维修费，让许多企业出现修旧机不如买新机的做法。不但增加了企业的负担，而且极大的浪费了社会资源。为了让企业合理地节约成本，避免没必要的资源浪费，变频器维修厂家中维自动化在此建议广大客户在使用变频器时，尽量做好日常保养维护，同时重点注意以下几个物理环境事项：工作温度、环境温度、腐蚀性气体、振动和冲击。只有做好变频器日常的保养和维护，才能延长使用寿命、降低成本。中维自动化的变频器维修一直致力于闪电式服务，以较快的速度让机器动起来，不耽误生产。

在变频器维修中，过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环。迄今为止，已发展得十分完善。过电流的原因：1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流；2、升速时过电流 当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大；3、降速中的过电流 当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。中维自动化承接各种变频器维修，维修人员也有着专业的维修技术与丰富的维修经验。中山Inovance汇川变频器维修中心

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维修变频器开关电源损坏开关电源损坏的一个比较明显的特征就是变频器通电后无显示。如：富士G5S变频器采用了两级开关电源，其原理是主直流回路的直流电压由500V以上降为300V左右，然后再经过一级开关降压，电源输出5V，24V等多路电源。开关电源的损坏常见的有开关管击穿，脉冲变压器烧坏，以及次级输出整流二极管损坏，滤波电容使用时间过长，导致电容特性变化（容量降低或漏电电流较大），稳压能力下降，也容易引起开关电源的损坏。另外，变频器通电后无显示，也是较常见的故障现象之一，引起这类故障原因，多数也是由于开关电源的损坏所致。如MF系列变频器的开关电源采用的是较常见的反激式开关电源控制方式，开关电源的输出级电路发生短路也会引起开关电源损坏，从而导致变频器无显示。江门Omron欧姆龙变频器维修公司

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